9月7日，石先生出示车辆出故障的照片和维修清单。
石先生买的这辆凯迪拉克越野车毛病不断。
汽车底盘明显可见裂缝。
9月8日一早，雅安市民石先生坐大巴车来到成都，他此行的目的只有一个——退掉一个月前刚买的那辆凯迪拉克新车。
8月中旬，他在成都美威行汽车服务有限公司购买了一辆凯迪拉克XT5技术型越野车。可提车次日，底盘便开始漏油，全面检修后仅3天，漏油第二次出现。4S店进行了一次全面检修后，“这个病刚好，另一个病又犯了”，随后4天内，仪表盘接连两次“抽风”，指示灯显示多处组件出现异常。
面对这辆车的诸多毛病，石先生忍无可忍：“新车开了不到1000公里，就坏了至少三次，500多公里耗费在修车的路上，这车明显质量有问题。”随后，他找到4S店要求退车退款。
对此，4S店回应已将石先生的问题上报厂部，并将妥善处理此事。至于该车故障多发原因，有待进一步调查分析。
第一次
提车次日发现底盘漏油
8日早上9点过，25岁的石先生和母亲来到位于成都火车南站西路的成都美威行汽车服务有限公司。他带着一个口袋，里面装着一摞维修清单，此外还有一张张车辆发生毛病时拍的照片。“为了这辆车，已经是第5次来成都了!”疲态尽显的石先生有些无可奈何。
他说，考虑到上班方便，一家人凑了36万余元，于7月16日全款买下这辆车，并于8月13日提车。提车时，他还特意检查过车子的发动机、外观、内饰等，均未发现问题，便开回了雅安。
8月14日，石先生妻子曾女士去给车上牌时，无意间发现车的底盘在漏油，仔细检查，竟有一个缝隙，缝口附近有油污。“据我估计，口子大约有1厘米宽。”石先生说，19日车开回成都检修，4S店诊断为“曲轴后油封漏油”，更换了曲轴后油封总成。刚提车1天便出现问题，石先生对此颇为不满，他的父亲向4S店提出换车，但对方没有答应。
第二次
修好3天底盘再次漏油
为防止再次出现问题，4S店对这辆车进行了全面检查，并于8月24日移交给石先生。
27日，石先生再次来到成都，准备到4S店装配件，同时要求工作人员再检查下底盘有无渗油情况。结果，事实印证了他的担忧：底盘的另一处出现了新的缝隙。这次，4S店的诊断结论是“左前半轴油封漏油”。
石先生说，工作人员告诉他，这两次都是由密封胶圈引起的问题。可他认为，这两次漏油给车的质量安全打上了问号，而4S店并未如实告知，于是提出换车。4S店以不符合“汽车三包”政策为由予以拒绝，并再次对车辆进行维修，同时向他保证，修好后一定不会再发生问题。
其间，4S店起草了一份协议，延长车辆的优选部件质保，并支付几千元补偿，并说明此次协议对外保密。但石先生并未签字。
第三次
返家途中仪表盘“抽风”
9月4日，车辆检修完毕，曾女士来取车，4S店工作人员出示了一张车辆检查表，显示相关检测均已完成，一切正常。
可在返回雅安的半路上，车突然开始“抽风”。“在成雅高速石象湖附近，仪表盘突然显示，变速箱需维修，过了一会儿，又提示助力转向减弱，接着又显示四轮驱动关闭等问题……”石先生指着照片告诉记者。
曾女士吓得不轻，在服务区紧急停车。4S店接到车辆异常报告后，立即与她取得联系，并派人赶赴服务区维修。经过处理，车暂时被曾女士开回雅安。
