彩云网评评论员 韩焕玉
昆明虽是高原内陆城市，却也可以看海，记得要在雨季来。
八九年前，我来昆明上大学，印象最深的是昆明的道路弯弯绕特别多，不像北方老家都是直来直去的。一到雨季，一汪汪的小水塘就出来了，特别是下坡处、公交站点旁、桥底下，越是人多拥挤的地方越容易积水，掸掸裤脚下的水，边走边怨：“这破路真是烦，一米宽的路，半米深的水”。
那时候还没有微博，大家激情愤慨，把淹水照片广泛散发在各大热门论坛、贴吧里，指责政府部门“当官不为民做主，不如回家卖红薯。”
四五年前，一场大雨浇下来，还是原来的配方，还是熟悉的味道。不过话题阵地一窝蜂转移到微博上，淹水照旁边的文字换成了段子：以后，在昆明择偶应该有新标准了，有房、有船；不会开公交的司机不是好船长；今大暑，宜出游，不宜出行；去青岛看海？别啊，昆明就有！……
这两年，微信流行起来，本想着下起雨来，朋友圈里一定很热闹，结果大失所望。零星见到几个晒图的，还有好事者在下面评论：哥们儿，新来的吧。
从破口大骂到编段子调侃，再到懒得说，与其说市民对昆明淹水话题淡漠了，不如说对一些部门“承诺”麻木了。
城市内涝并非是昆明的专利，从北上广到武汉、深圳，“看海”的段子在许多城市都有翻版。城市淹水话题，就是城市治理的一个缩影。
“下水道是一个城市的良心。” 近些年这句话常常被提起。 高楼大厦看得见，广场马路看得见，唯独下水道看不见。在错位的短视的政绩观面前，这些隐性的长期的工程容易被忽视。在我看来，下水道更能反映一个城市管理者和主政者的良心，用时髦的话叫做“政绩观”。
不能否认的是，中国城市排水管道设计标准确实落后。 很多欧洲城市，排水系统是先于城市修建。而中国城市，往往是建成区存在着严重的内涝问题，甚至是很多新城区因为设计标准太低而内涝。在这种情况下，无论是经济成本还是施工难度，都存在着难以克服的困难。
说句良心话，昆明这几年的淹水问题也已经有所改善，从几年前的全城“沦陷”，到这次主要集中于少数片区，淹水点在逐渐变少。但回到现实的角度来说，城市治理是个长期课题，不可能毕其功于一役，也不可能在短时期内弥补几十年的欠账。既需要政府管理者政绩观的改变，也需要广大市民的宽容和信心。
治城市内涝再难，也难不过治理滇池。回想滇池治理工程十多年来也经历过诸多质疑，然而不懈努力终有成效，重现渔舟唱晚美景。连滇池都能重现粼粼波光，何况几十处小小淹水点。
在短期内无法彻底解决城市内涝的情况下，我们不妨给一个期限，定一个小目标。比如，先把市民家门口的洼地修平；再比如， 把预警和救援体制做好，把暴雨给市民造成的不便减到最小。
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