该站长483米，工程需全幅围挡海屯路
位于海屯路联想科技城路段的地铁4号线大塘子站，车站长度达483米，设11个出入口，比普通车站大一倍多，主要是站内设牵引变电所。这个庞大的车站如何才能在2年多时间内完成呢？只有围挡全幅海屯路，采取明挖方式才能缩短施工时间。昨天在现场试走了一下绕行道路，尚未有严重拥堵的迹象。
大塘子站4号线与7号线换乘
正常地铁站的长度是200米左右，而大塘子站长度达483米。该车站与7号线换乘，位于昆武高速以西90米，海屯路路面下，沿海屯路正下方呈东西向布置， 为地下二层岛式车站，宽21.7米。车站中心基坑开挖深16.7米，共设11个出入口（其中两个预留）、3组风亭，采用明挖顺做法施工，车站西端设停车线，站内设置牵引变电所，该站是4号线第二大车站。
为满足车站及相邻区间盾构施工，需将海屯路全封闭围挡断交施工，预计围挡时间：2016年8月—2018年9月，约25个月。上周五8月26日23：00已经进行一期围挡施工，全面展开车站围护结构施工。
海屯路周边路网可支撑全封闭
海屯路是高新区与王家桥片区的重要道路，因为是二环西路地面道路的北端，也是通往云师大商学院的主要道路，很多驾驶员习惯走这条路，车流量非常大。而在2年多时间内 ，驾驶员们要习惯绕行周边其他道路。
第一，施工单位在联想科技城南侧铺筑路面，由东向西车辆和非机动车都可正常行驶。第二，需从海屯路由西向东车辆，可到科技路右转、左转科高路，可直接回到二环西路底层。第三，施工单位为海屯路南侧的工厂区留出了一条单行线路，从这一区域出来的车辆和非机动车，只能右转，形成右转环线。这个线路熟悉一段时间后还是非常好走的。
这一片区路网发达，且道路断面较宽，可从外围海源北路、科高路、科技路、科开路王筇路等绕行，不会因为全封闭施工造成较大拥堵。
都市时报首席记者 黄朝红
