[极端天气下·最美成都人]上烤下蒸 双流机场机坪工作人员衣服上凝出了盐

负责特种车辆的工作人员正在装卸货物

四川新闻网成都8月24日讯（记者 周子铭 实习生 冯灵）近一段时间，成都持续高温，截止24日，成都市气象台已经连续6天发布高温橙色预警。然而在这样的天气下，仍有这样一群人，头顶着没有任何遮挡的骄阳，脚踩在被曝晒得近60℃高温的地面，为往来旅客能够快速方便出行，奉献着自己的力量。他们是成都双流机场的机坪工作人员，是当之无愧的“极端高温下·最美成都人”。

8月24日下午，四川新闻网记者在机场工作人员的带领下，进入到成都双流机场内。此时正巧有一架飞机等待起飞，驾驶特种车辆的工作人员正熟练的驾驶，将装卸工人码好的货物送入机舱内。随着升降机的一次次起落，货物被迅速的搬运。头顶是没有遮挡的暴晒，接近半个小时的工作之后，许多工人师傅的工作服已经湿透。

“热！很热！但是我们早已经习惯了。”今年29岁的付强，是双流机场机坪服务部的一名特种车辆驾驶员，同时也是一项目分队的队长。不到30岁的他，已经在这个岗位上工作了5年。此时已经是下午4点，然而他还要在岗位上工作17个小时，才能休息。

“我们的每一班是24个小时，下班后可以休息48个小时。”由于当下正值暑运高峰，付强和他的工友们每次上工，24小时内大概只能休息两三个小时，仅仅够吃饭的时间。机场的地表因为阳光的暴晒，温度接近60℃，干完一班活，等待下一班飞机的间隙，付强工作服上的汗水已被高温蒸干，留下的是附在衣服上的一层盐霜。

与付强所做的工种互相配合的，是货运服务部的装卸工人。每当飞机降落，他们无法等待飞机发动机的完全冷却，便要钻入闷热飞机的货舱内，将旅客的行李一件件轻轻拿起再轻轻放下，和付强他们一样，装卸工人的每一班也是24个小时，下班后可以休息24小时。

“我们两个工种既是互相配合，也是相对的，他们轻松一点，我们就要累一些，反之也是。”44岁的装卸项目分队长安华君告诉记者。每当大型飞机降落或起飞时，主要负责装卸货物的是特种车辆，装卸工人只需要负责搬运和码货，相对轻松一点。而当一些小型飞机降落或起飞，特种车辆就派不上用场，全程都得由装卸工人们负责，既要负责搬运，为了飞行安全，还得钻入货场内，将货物有序摆好。

对于工人们来说，工作中最痛苦的时刻，莫过于搬运飞机尾部的货物，刚刚落地的飞机，释放着巨大的热量，发动机涡轮出口处尾气的温度能达到了100℃以上。而工人们不但要忍受自然天气的炎热，还得在这样高温尾气的排放口附近工作，实在是饱受煎熬。四川新闻网记者站在离尾气出风口两米左右的位置，仍能感受到一股热浪扑面而来，不用多久汗水便将衣服全部打湿。

在这样的工作环境下，机坪工作人员仍然坚守岗位，需要的不仅仅是毅力，还有对工作的热情。安华君告诉记者：“既然吃了这碗饭，就要把手里的工作干好，我们努力工作，希望能让成都的老乡尽早拿到行李回家，也希望能让外地的旅客顺利出行，对成都留下好的印象。”

记者手记

感恩无需宣诸于口 或许只需一个善意的笑容

随着生活品质的提升，机场对于不少人来说，已经不再是一个神秘的地方。但当人们在机场内享受着冷气、购物时，或许并不知道就在华丽的落地玻璃窗外，停机坪上，有着各种工种的工作人员，正暴晒在阳光下，为您的出行进行各种准备，挥洒着汗水。他们中的一些人，可能每天都看着飞机起落，却还从没有机会去乘坐。

机场停机坪的工作人员，只是众多户外工作者的一个缩影。他们暴露在阳光下、大雨中，用自己的勤劳为这个城市添砖加瓦，扫尘除灰，筑建美丽。记者曾在乘地铁或公交时，看到满身大汗的劳动者，明明有空位，却没有去坐。或许他们是担心身上的灰尘和汗水弄脏座椅，又或许是害怕身上传来的汗味会引来别人白眼。在这样的情况下，或许我们一个善意的笑容，便能让他们感觉到这个城市的善意，感觉到别人的认可。他们用自己的憔悴，换来城市的美丽，值得我们尊敬。

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负责特种车辆的工作人员顶着烈日工作

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机舱内空间狭小，工作人员不得不弓着身体在高温下作业

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烈日下的机场停机坪，地表气温已经接近60℃

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装卸工人的工作服已经完全被汗水湿透