天津北方网讯：“上门洗车”和“一元洗车”曾给一些车主带来过不少方便和实惠。但最近一些移动互联网洗车公司已“濒临倒闭”，并且大多网上预约的上门洗车已取消“一元洗车”服务，“一元洗车”时代宣告结束。
近两年来，汽车后市场掀起一股创业热潮。e洗车、博湃养车、车点点、卡拉丁等70多家汽车后服务O2O平台相继涌现，并不断获得融资。然而，洗车类O2O平台今年遭遇滑铁卢，e洗车、车8洗车、智富惠、云洗车、嘀嗒洗车、功夫洗车等或倒闭或面临收购调整。
记者在手机APP商城里搜索一款之前曾提供过一元洗车的软件，但已搜索不到。随后记者打开其他一些洗车软件，发现有的软件在打开后直接显示设备升级、暂停服务，还有一些可以提供上门洗车的软件也取消了“一元洗车”业务，只剩下其他汽车后服务项目，比如保险、救援、维修等。
昨日记者走访了之前和洗车APP合作的几家洗车行，解放南路一家洗车行员工告诉记者：“店铺平时对外洗一辆车30元，之前和洗车APP合作时，按一次22元结账。当时想借平台方能带来更多的客人，但这款合作的APP今年年初就倒闭了。”
“客户黏性太差，只要你不补贴，他们就跑去别人家。”某维修连锁店杜经理说，洗车成本最少一辆车都在将近20元钱，一元钱洗车肯定不能保本。一桶水洗10辆车，洗车质量肯定也不是很好，从专业来说，如果把一元洗车取消的话，客户肯定选择实体店，服务是一方面，专业也是一方面。
“上门洗车的逻辑是通过低价抢占市场，然后将这部分用户转化为美容、保养、维修、二手车评估。一旦转化无望，这里面大部分将走向合并或者死亡。”一位不愿具名的业内人士指出，目前上门洗车主要是靠融资、靠风投来支撑，倒闭的O2O洗车项目大都是资金难以维系。(北方网编辑侯静)
