4月17日，市民陈先生打进本报热线称，自己的爱车在正常使用过程中变速箱坏了，由于车辆已经过了《产品质量法》规定的保修范围，4S店要求他支付12万余元更换变速箱，作为消费者，他觉得这不合理。
记者在采访中了解到，陈先生于2012年9月在位于高坪区的一家4S店购得一辆宝马顶配730车型。今年3月28日，他驾驶该车从巴中返回南充途中，车辆变速器位置突然发出连续两次响声，车内显示屏显示“DSC失效，行驶控制稳定性失效，请不要关闭发动机，发动机熄火后，车辆将无法继续行驶，请立即至最近的BMW售后服务部门。”见此情况，陈先生慌了，随即给4S店维修部工作人员打电话，告知相关情况。工作人员在电话中要求陈先生尽快将车开到维修部进行检修。
当天下午2时30分左右，陈先生将车开到4S店并交给工作人员检修。修理工在对车辆进行整体检修后，告知陈先生：“这辆车变速箱坏了，更换整个变速箱需要12万余元。”听到这话，陈先生当时就懵了。“我的车所有保养都是在你们4S店做的，一直都在正常使用，变速箱与发动机一样，都是车辆的核心部件，正常使用情况下，是不会发生故障的。要更换变速箱你们要给我一个合理的解释，实在不行请你们对车辆进行鉴定。”陈先生说。4天后，维修部工作人员答复陈先生，车辆已经不在保修范围内，维修费用12万余元需其自理。
“我认为，变速箱发生故障应是内在的质量问题所造成，与保养维修及保修件存在本质的不同，不能把两者混为一谈。况且，在将车交到4S维修店时，我已要求对变速箱的故障是否是质量问题进行鉴定，但4S维修店答复仅从‘三包’及售后服务的角度要求我承担维修费用，我认为一个专业维修机构给出这样的答复不科学也不严谨。”陈先生告诉记者，4S店维修部迟迟没有给他一个严谨合理的答复，这让他作为一个消费者感到很受伤。
陈先生的车出现故障，12万余元的维修费该不该他承担？“陈先生的车已经购买超过两年，行驶了10多万公里，车辆已经超出质保期，不符合《产品质量法》的“三包”规定，陈先生要求免费更换变速箱是不现实的。”当天，4S店售后部相关人员在接受记者采访时如是说。
汽车本来就是一种损耗品，对消费者而言，更关心的是厂家能否及时发现和处理问题。“我们已经将陈先生车辆的相关数据传送给了该车辆的生产厂家，待生产厂家检测出该车辆变速箱出现故障的具体原因后，将第一时间把结果告知陈先生。”4月18日，4S店市场部负责人告诉记者。（来源：南充日报 记者 张蓉萍 实习生 毛博）
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